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什么齒輪油比較好,帶你了解安美重負(fù)荷齒輪油

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通常在齒輪油外包裝上,能夠看到的標(biāo)識(shí)中,需要注意使用性能的分類標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際通用以美國(guó)API制定的性能分類,分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。

?國(guó)內(nèi)目前的車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)參照了API標(biāo)準(zhǔn),分為中負(fù)荷車輛齒輪油GL-4,重負(fù)荷車輛齒輪油GL-5規(guī)格。


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上圖中對(duì)各級(jí)別使用性能的分類,做了詳細(xì)的說明,卡車在齒輪油的選擇上,基本以GL-4,GL-5兩種為主,但需要注意,這兩個(gè)不同級(jí)別的齒輪油使用范圍有差別。

齒輪工作時(shí),特別是雙曲線齒輪,在高速大負(fù)荷條件下,會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂,導(dǎo)致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合,齒輪油中極壓添加劑在高溫,高壓條件下與金屬表面發(fā)生反應(yīng),生成一層軟性薄膜,防止金屬互熔,焊接現(xiàn)象發(fā)生。重型卡車的后橋推薦使用GL-5級(jí)別產(chǎn)品,變速器的潤(rùn)滑要求有所不同,GL-5級(jí)別的齒輪油對(duì)銅質(zhì)金屬與橡膠有腐蝕性,因此裝有同步器的的變速器推薦使用GL-4級(jí)別產(chǎn)品。


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?齒輪油的另外一個(gè)性能指標(biāo)是粘度等級(jí),通常采用美國(guó)工程學(xué)會(huì)SAE的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù),粘度等級(jí)代號(hào)由一組數(shù)字和字母W組成,字母W代表冬季齒輪油,純數(shù)字代表夏季用齒輪油,齒輪油一般分為70W/75W/80W/90/140/250七種。

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還有一種類型如標(biāo)注85W/90,這種齒輪油為四季用油,兼容高低溫等冬夏季的氣溫特點(diǎn)。

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齒輪油的成溝性能測(cè)試,將齒輪油在-40度下存放18小時(shí),用金屬片把油切成一條溝,在10秒內(nèi)測(cè)試齒輪油是否留在一起并蓋住容器地步。


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如上圖所示,冬季齒輪油75W的性能流動(dòng)性能最好。

齒輪油的粘度級(jí)別75W,80W,85W,90和140分別適用于最低氣溫為-40度,-30度,-20度,-10度與10度,市面上的四季用齒輪油,例如85W/90表示-20度以上地區(qū)通用。


雙曲線齒輪油,又稱GL-5齒輪油或重負(fù)荷車輛齒輪油,雙曲線齒輪傳動(dòng)具有嚙合平順性好,減速比大等特點(diǎn)而廣泛地使用于汽車后橋主減速器齒輪傳動(dòng)。

雙曲線齒輪在嚙合傳動(dòng)過程中,傳遞的壓力很高(達(dá)4000MPa),相對(duì)滑移速度可達(dá)400m/min,因而產(chǎn)生很高的瞬時(shí)溫度(600~800℃),而一般的油性添加劑在100℃左右就會(huì)從摩擦表面脫附,油膜被破壞。


?在這種極壓條件下,為防止磨損,擦傷和粘合,必須降低金屬接觸面的摩擦,所以雙曲線齒輪油中加入了含氯,硫,磷等元素的有機(jī)化合物作為極壓添加劑。

?在極壓條件下,這些添加劑在摩擦面的高溫部分與金屬反應(yīng),生成了剪應(yīng)力和熔點(diǎn)都比純金屬低的化合物,即在嚙合齒面上生成了一層假潤(rùn)滑層,從而防止接觸表面咬合或熔合。


重負(fù)荷齒輪潤(rùn)滑劑 :安美重負(fù)荷齒輪油優(yōu)點(diǎn)

1、優(yōu)異的極壓性能:熱穩(wěn)定性極高的極壓添加劑能夠保證齒輪和軸承摩擦面清潔干凈,能夠在金屬與金屬接觸面形成一有效的保護(hù)膜。既使在惡劣負(fù)載條件下亦能有效防止磨損,保護(hù)齒輪和軸承,提高了功率及傳遞效率。

? ? ? ?2、優(yōu)良的氧化安定性:含有非常有效的抗氧劑,有效減緩了氧化過程,延長(zhǎng)了使用壽命。

? ? ? ?3、具有很高的熱穩(wěn)定性,不易出現(xiàn)稠化,從而減少了功率損失。

? ? ? ?4、優(yōu)良的防銹性和分水性:保護(hù)金屬表面不易出現(xiàn)銹蝕和腐蝕,使得金屬零件得到額外保護(hù),保持了齒輪箱和渦輪箱的清潔。

? ? ? ?5、良好的抗泡性:完美的油膜強(qiáng)度,更好地保障齒輪及軸承的正常運(yùn)行。

? ? ? ?6、不含鉛等有毒害物質(zhì),更好地滿足了環(huán)保的要求。


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