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車用齒輪油和工業(yè)齒輪油有什么區(qū)別

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齒輪傳動是機械傳動的一種重要形式。傳動方式多種多樣，比較常用的有機械傳動、氣體壓縮傳動、電傳動和液壓傳動。雖然機械傳動存在調(diào)速困難、操作不易、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺點，但作為傳統(tǒng)的傳動方式卻非常重要，那么，工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油有什么區(qū)別呢？


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1、用油的場合不同

前者用于固定的工業(yè)設(shè)備齒輪箱潤滑，后者用于移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說，后者用油的環(huán)境溫度變化大，又因是流動設(shè)備，高低溫要求相對較高，因此車輛齒輪油有多級和單級之分。

2、承載要求更高

中負(fù)荷、重負(fù)荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪，較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負(fù)荷車輛齒輪油的承載能力相當(dāng)于重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。故相同黏度等級的中負(fù)荷車輛齒輪油可以替代重負(fù)荷工業(yè)齒輪油如GL-4 75W-90 或GL-4 80W-90 可替代L-CKD 220.

3、黏度等級不同

車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協(xié)會制定的標(biāo)準(zhǔn)SAE J306的規(guī)定分類，測定的是100℃時的運動黏度，而工業(yè)齒輪油是按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的規(guī)定分類，而國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5903只規(guī)定了L-CKB、L-CKC、L-CKD三個工業(yè)閉式齒輪油，同樣都是測定的是40℃時的運動黏度。



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