無(wú)漬油霧油
安美無(wú)漬油霧油SWT320本產(chǎn)品為無(wú)漬體系潤(rùn)滑油品,是在合成基礎(chǔ)油中將邊界潤(rùn)滑劑、油性劑、成膜劑等協(xié)同配伍,形成潤(rùn)滑性能極佳的復(fù)合型油品,對(duì)重載軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副表面提供完整油膜式流體抗磨潤(rùn)滑保護(hù)。
發(fā)布者: 發(fā)布日期: 閱讀量:3977次
?在潤(rùn)滑油的日常使用中,一些用戶經(jīng)常發(fā)現(xiàn)工業(yè)潤(rùn)滑油中有可見的小雜質(zhì)和沉淀,因此許多用戶會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。造成這種現(xiàn)象的原因有很多,有的對(duì)設(shè)備有影響,有的沒有影響。
一,如何區(qū)分雜質(zhì)和沉積物?
機(jī)械雜質(zhì)
機(jī)械雜質(zhì)是指石油或石油產(chǎn)品中不溶于油和特定溶劑的物質(zhì)總量。如泥砂、灰塵、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽。機(jī)械雜質(zhì)可以通過沉淀或過濾去除。
對(duì)于輕油,機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞油路,促進(jìn)橡膠或腐蝕;
對(duì)于鍋爐燃油,會(huì)堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加油耗;
對(duì)于潤(rùn)滑油,它會(huì)破壞油膜,增加磨損,堵塞機(jī)油濾清器,促進(jìn)碳沉積的形成。
所以它被稱為機(jī)械雜質(zhì),機(jī)械雜質(zhì)來(lái)源于石油生產(chǎn)、儲(chǔ)存和使用中的外部污染或機(jī)械磨損,其中大部分是沙子和碳,以及一些難以溶解在溶劑中的有機(jī)金屬鹽添加劑。其測(cè)定按國(guó)家石油產(chǎn)品和添加劑機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定方法(重量法)。工藝為:稱取100g試驗(yàn)油,加熱至70~80度,加入2~4倍溶劑,在稱好的空瓶中濾紙上,用熱溶劑清洗濾紙瓶,再次稱重,稱重前后定量濾紙的重量差為機(jī)械雜質(zhì)的重量,從而計(jì)算出機(jī)械雜質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。
沉淀
沉淀物是指油中所有不溶性溶劑(如甲苯)中的無(wú)機(jī)物和有機(jī)物,是中重質(zhì)燃油的規(guī)格之一。沉淀物通常是一些機(jī)械雜質(zhì),或是在加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中引入的,含量高的沉淀物容易堵塞過濾器、噴嘴、閥門等,并會(huì)引起或加劇零件的磨損。其測(cè)定原理是將一定量的油樣在多孔過濾器中連續(xù)滴入熱溶劑中,所有可溶溶劑組分通過過濾器排出,留下不溶溶劑沉淀。
二,為什么會(huì)有雜質(zhì)和沉積物?
機(jī)械潤(rùn)滑油領(lǐng)域的沉淀和雜質(zhì)問題主要由以下三個(gè)方面造成:
由于在添加新油之前,設(shè)備系統(tǒng)中存在雜質(zhì),因此新設(shè)備和長(zhǎng)期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)。一般用洗油清洗設(shè)備,直到油中的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)。
潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用未按照規(guī)定的操作要求進(jìn)行,導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入這些過程,影響油品質(zhì)量。
沉淀物主要為高粘度等級(jí)內(nèi)燃機(jī)油,用量大,在低溫下會(huì)有不同程度的沉淀。沉積物不是設(shè)備長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì),也不是外部雜質(zhì)進(jìn)入受污染的油中,因此不會(huì)影響油的正常使用。
三,如何應(yīng)對(duì)?
鑒于沉淀和雜質(zhì)的原因,需要不同的處理方法。在添加新油之前,設(shè)備系統(tǒng)中存在的雜質(zhì)的處理方法:不同的設(shè)備,配備不同的潤(rùn)滑油系統(tǒng),有些系統(tǒng)較大,有些系統(tǒng)較小、較大或較小,油系統(tǒng)一般由油箱、油泵、油冷卻器、濾油器等設(shè)備和閥門、管道和儀表等組成,通過管道與機(jī)器本身的所有潤(rùn)滑點(diǎn)、軸承、軸承箱、曲軸箱油孔、油箱,形成一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的潤(rùn)滑油系統(tǒng)。