無漬油霧油
安美無漬油霧油SWT320本產(chǎn)品為無漬體系潤滑油品,是在合成基礎(chǔ)油中將邊界潤滑劑、油性劑、成膜劑等協(xié)同配伍,形成潤滑性能極佳的復(fù)合型油品,對重載軸承相對運動摩擦副表面提供完整油膜式流體抗磨潤滑保護。
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近幾年我國線材制品的產(chǎn)量每年以10%左右的速度發(fā)展,制品企業(yè)在注重拓寬應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)量不斷增加的同時,更加重視節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量,而線料改制工藝是貫穿制品原材料的“去污換新”必經(jīng)階段。
傳統(tǒng)線材改制包括材料(盤圓)驗收、退火、酸洗、磷化、皂化、拉絲6個分步驟完成,對于線徑變化大的材料拉絲又分粗拉絲和精拉絲兩種,同時伴隨2~3次的皂化工藝。
△ 標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)工藝流程 △
問題頻出
傳統(tǒng)金屬線材加工困擾重重
在傳統(tǒng)金屬線材加工中,隨著近年來技術(shù)的革新,實現(xiàn)盤圓、表面處理、拉拔等多工序智能化連續(xù)生產(chǎn),線材加工集成度也在逐步提高。但與此同時,也存在著成本投入大、工序繁雜、模具及設(shè)備損傷、環(huán)保處理難度大等現(xiàn)狀,主要集中在以下幾方面:
問題一>>
酸洗(拋丸)、磷化(皂化)投入大,—噸線材至少需要使用上百元的酸洗液/磷化液,不僅增加了后期廢液的處理的難度和處理費用,運轉(zhuǎn)周期也被拉長。
問題二>>
拉絲加工經(jīng)常使用拉拔粉來進行潤滑,但是粉末經(jīng)常被帶入油液中,形成油泥堆積,不僅容易損壞設(shè)備,也加大清理與維護設(shè)備的難度。如果拉拔粉粘附融合于金屬表層不充分,容易造成模具磨損大、工件易拉傷等問題。
問題三>>
在加工過程中需要用到各種金屬加工油液,來起到冷卻、潤滑、抗氧化防腐蝕等作用,而市場上的油液良莠不齊,如果選擇不當(dāng),往往會造成工件易拉毛、模具受損大、換油頻繁等問題,不良率不降反升。
為創(chuàng)新而生,冷鐓車間線料改制
“PLA”新工藝閃耀面世
安美科技秉承“為工業(yè)制作提質(zhì)增效”的經(jīng)營理念,對客戶所在行業(yè)的設(shè)備潤滑、金屬加工工藝全過程進行系統(tǒng)研究,不僅為客戶提供產(chǎn)品,還提供全面解決方案,與客戶同步提升,推動產(chǎn)業(yè)進步。
基于上述傳統(tǒng)金屬線材加工存在的問題,安美科技結(jié)合多年來積累的技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗和強大的技術(shù)研發(fā)實力,特別研發(fā)出了綜合性能優(yōu)異的線料改制“PLA”新工藝。
在金屬加工全生產(chǎn)線上,“PLA”新工藝實現(xiàn)外掛涂層、引拔油和金屬加工油“三位一體”,相互作用,互為因果,形成整體優(yōu)化方案,實現(xiàn)了金屬加工中的降本提效,綠色環(huán)保,為金屬加工企業(yè)提供了豐厚的利潤和更大的發(fā)展空間。
效能提升
“PLA”新工藝為線材改制降本增效
集線材酸洗磷化、拉絲、金屬加工于一體的線材改制工藝,與傳統(tǒng)金屬線材加工相比,“PLA”新工藝實現(xiàn)質(zhì)的飛越,三位一體,優(yōu)化線材改制工序,實現(xiàn)成本降下來、質(zhì)量提上去。
使用酸洗磷化皂化三合一——皮膜劑,專用于金屬線材表面預(yù)處理,不僅達到酸洗、磷化、皂化同等效果,還具有環(huán)保、節(jié)能、省時、省力等顯著優(yōu)點。在使用成本上一噸線材外掛皮膜涂層成本僅十元左右,更低的投入,更高的產(chǎn)出。
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拉絲使用專為鋼材、鐵材的引拔加工而研制的高性能產(chǎn)品——引拔油,附著保護高效。拉拔過程中引拔油被線材帶走,無需額外環(huán)保處理,徹底解決油泥問題,對線材母體保護性好,線材、棒材表面光亮,延長模具壽命,減少產(chǎn)品拉傷。
全能型油庫平臺,與時俱進。用安美自主核心技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)加工油,環(huán)保型產(chǎn)品,品類全覆蓋,一站式供應(yīng)。根據(jù)市場變化、設(shè)備更新?lián)Q代、工藝的改變、新材料對油品性能要求的變化等因素,不斷開發(fā)新產(chǎn)品來滿足市場需求。另一方面,針對上游供應(yīng)商原材料的更新?lián)Q代,研發(fā)團隊也會不斷對技術(shù)進行升級改進,逐步降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本。
綜上所述,此次創(chuàng)新對線材改制提速生產(chǎn)、成本降低、質(zhì)量提升的大批量接單奠定了良好基礎(chǔ),不斷疏通傳統(tǒng)金屬線材加工工藝的生產(chǎn)線梗阻,優(yōu)化線材改制工序,冷欽車間線料改制“PLA新工藝”為冷激行業(yè)降本增效。