合成技術(shù)重負(fù)荷車輛齒輪油
安美 GL-5 重負(fù)荷車輛齒輪油采用高黏度指數(shù)加氫合成基礎(chǔ)油，復(fù)合進(jìn)口硫磷型多功能復(fù)合添加劑調(diào)配而成。本產(chǎn)品可以滿足各汽車制造商和大中型軍用或民用混合車隊(duì)手動(dòng)變速箱齒輪或驅(qū)動(dòng)橋的潤滑使用要求。
什么情況下需要更換導(dǎo)熱油？
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導(dǎo)熱油目前在加工制造業(yè)中應(yīng)用十分廣泛，它具備優(yōu)良的導(dǎo)熱性，空氣氧化安定性，揮安全系數(shù)，耐熱性傳熱性能。定期維護(hù)導(dǎo)熱油指標(biāo)至關(guān)重要。什么情況下導(dǎo)熱油需要更換呢？安美科技導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家和大家分享具體內(nèi)容。
1、不過關(guān)導(dǎo)熱油造成
導(dǎo)熱油錯(cuò)誤操作，可能造成鍋爐等嚴(yán)重危害。由于導(dǎo)熱油在是一種熱載體中高溫運(yùn)行的狀況下非常容易導(dǎo)致氧化還原反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣變霉變，因而一般對(duì)設(shè)定的高溫澎漲槽搞好充氮維護(hù)，確保是一種熱載體系統(tǒng)軟件的封閉式，避免導(dǎo)熱油與氣體觸碰，增加導(dǎo)熱油的使用期。
2、與溫度相關(guān)
當(dāng)應(yīng)用溫度在300~400℃非常容易導(dǎo)致催化裂解，在管路、機(jī)械設(shè)備內(nèi)腔形成積碳，導(dǎo)致管路集熱危害傳熱效，管路內(nèi)空氣氧化油漬流通性差，加速導(dǎo)熱油脆化無效，也使?fàn)t墻，管路部分超溫，危害沖擊韌性導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、導(dǎo)熱油結(jié)渣
導(dǎo)熱油產(chǎn)生油垢焦垢可使壁厚傳熱系數(shù)提升，加工過程能耗提升，機(jī)器設(shè)備使用壽命縮短，垢層也使機(jī)械設(shè)備內(nèi)徑縮小，導(dǎo)熱油流動(dòng)性損耗擴(kuò)大，成品率減少，操作過程周期時(shí)間減少，比較嚴(yán)重危害生產(chǎn)制造。此時(shí)就需要拆換導(dǎo)熱油，并立即的清理導(dǎo)熱油爐。
