合成技術(shù)重負荷車輛齒輪油
安美 GL-5 重負荷車輛齒輪油采用高黏度指數(shù)加氫合成基礎(chǔ)油，復(fù)合進口硫磷型多功能復(fù)合添加劑調(diào)配而成。本產(chǎn)品可以滿足各汽車制造商和大中型軍用或民用混合車隊手動變速箱齒輪或驅(qū)動橋的潤滑使用要求。
工廠HW09類廢液怎么處理省錢，風(fēng)險低，效益高？采用安美廢液回用減排技術(shù)！
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在金屬加工過程中，由于工件引入的金屬微粒或離子、設(shè)備引入的導(dǎo)軌油或液壓油等原因，導(dǎo)致金屬加工液變質(zhì)，從而產(chǎn)生了廢液。
廢液的有機濃度高，且成分復(fù)雜，往往呈乳濁狀態(tài)，散發(fā)出刺鼻惡臭，隨意排放會對周邊水體造成嚴重的不良影響。
你還在用這些傳統(tǒng)的方式進行廢液處理嗎？
金屬加工廢液已經(jīng)成為目前國家環(huán)保部門重點督查的一類工業(yè)廢水。
1、企業(yè)自行處理
企業(yè)要具備排污資質(zhì)，采用污水處理工藝設(shè)備進行處理，但目前傳統(tǒng)的污水處理工藝針對金屬加工液的處理難以達標。
2、企業(yè)委外處理
由具備相關(guān)資質(zhì)的環(huán)保部門進行處置，費用高昂，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，限制了企業(yè)的發(fā)展。
3、違法偷排
直接偷排到排水系統(tǒng)中，嚴重污染了水體環(huán)境，企業(yè)也承擔(dān)著巨大風(fēng)險。
安美深度洞察客戶需求，集中解決客戶痛點，特別研發(fā)專供金屬加工液廢液減排回用的工藝方案。
安美車載式金屬加工液廢液凈化回用服務(wù)
采用高效的蒸發(fā)技術(shù)直接將金屬加工液廢液中的水分蒸發(fā)分離出來，并將所得凈化液重新調(diào)配后回用于原生產(chǎn)工序或進入客戶污水處理站進一步處理。?
高效凈化，廢液凈化效果佳
對于高濃度、高油份、高鹽份的廢液凈化效果較佳，最終所得凈化液的水分純度極高，可適用于絕大多數(shù)金屬加工液廢液的處理。
一鍵自控，長時間運行穩(wěn)定
設(shè)備整體工業(yè)單元少、結(jié)構(gòu)簡單，集成模塊式的系統(tǒng)可實現(xiàn)一鍵自控。
極致服務(wù)，無需任何設(shè)備投資
設(shè)備整體集成裝配于廂式車內(nèi)，對于有廢液凈化需求的客戶，我司可派遣專業(yè)的廢液凈化車到客戶現(xiàn)場直接進行凈化服務(wù)，客戶無需任何設(shè)備投資。?
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凈化液
設(shè)備現(xiàn)場處理后的產(chǎn)水稱之為凈化液，外觀清澈透明，稍有異味。凈化液是經(jīng)過高溫殺菌的蒸餾水，有利于乳化液的配制。
排放問題
沸點低于水的物質(zhì)（有機類）會被優(yōu)先蒸發(fā)，造成凈化液部分水質(zhì)參數(shù)不能達標（COD、氨氮），因此凈化液不能直接排放。
凈化液去向
●由產(chǎn)品工程師出具測試及回用報告，用于客戶端調(diào)配乳化液循環(huán)使用；
●排入客戶指定污水處理系統(tǒng)進行處理至達標排放；
●凈化液由客戶收集并自行選擇回用去處。
應(yīng)用領(lǐng)域
該系統(tǒng)主要針對水性金屬加工液（乳化型、半合成、全合成、部分水性清洗劑等）使用后所產(chǎn)生的廢液。
應(yīng)用案例
該客戶為廣東臺山某大型汽車零配件制造企業(yè)，使用微乳切削液加工鋁材汽車零配件所產(chǎn)生的廢液采用千升桶或者油桶收集。
由安美金屬加工液廢液凈化回用車載設(shè)備定期到客戶現(xiàn)場進行凈化處理，處理后所得的凈化液通過排污井直接排放到客戶已有的污水處理站（用于其他車間工段的污水處理）進一步處理達標排放。
運行要求
裝配方式 |
車載移動式 |
系統(tǒng)進線電源 |
380V，三相五線制 |
系統(tǒng)裝機功率 |
85KW（開關(guān)160A或以上） |
水源要求 |
自來水（必須），0.1-0.2Mpa |
氣源要求 |
無要求 |
