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新能源車企如何降本增效,安美潤滑油給出解決方案

發(fā)布者:安美集團 發(fā)布日期: 閱讀量:293次


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要求降價10%

前些日,“2025年比亞迪乘用車降本要求”的郵件截圖在網上瘋傳。


郵件提及:2025年市場競爭將更加激烈,進入“大決戰(zhàn)”“淘汰賽”。為增強比亞迪乘用車競爭力,需要整個供應鏈共同努力、持續(xù)降本。因此其對供應商所供貨產品提出要求:從2025年1月1日起降價10%。

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除了比亞迪被曝要求供應商降價外,另一家車企同日也被曝向其供應商致信稱,“進一步加強管理、提升質量、改進服務、提升效率、降低成本,提升復雜形勢壓力下的生存能力,目標降本:10%。


“卷成本”將是2025年汽車行業(yè)的主旋律。



01

油液化學品:

車企供應商降本增效的“秘密武器”


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在新能源車企降本增效的路上,油液化學品扮演著舉足輕重的角色。從壓鑄件的生產到電池結構件的制造,油液化學品無處不在,其品質與性能直接影響著產品的合格率、生產效率。


然而,傳統(tǒng)的油液化學品采購模式存在著諸多痛點。

  • 單個產品采購往往導致上下游產品不兼容,難以達到預期效果;

  • 多家供應商對接采購,不僅效率低下,還容易在價格談判上陷入僵局;

  • 一旦出現問題,供應商之間互相推諉,責任難以界定。


因此,尋找一家深耕行業(yè)多年、能提供油液化學品整體解決方案,提升產品良率和效率的供應商,是新能源車企降本增效的關鍵。這樣的供應商不僅能夠簡化產品、降低采購成本,還能通過集采提升效率,同時責任明確,高效處理問題。

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02

安美油液化學品

一體化壓鑄降本增效的“得力助手”

在新能源車企領域,一體化壓鑄技術憑借輕量化和降成本兩大殺手锏,被各大車企廣泛應用。






一體化壓鑄,即使用超大型壓鑄機將原有的多個獨立零部件壓鑄成為一個完整零部件,實現硬件集成化、少件化并兼顧車身輕量化。


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但在過程中所要面臨的難題仍不少,如壓鑄件容易出現氣孔、受力不均勻等方面的問題,影響合格率。很多企業(yè)的一體化壓鑄良品率僅達到了80%乃至更低的水平。


安美深耕壓鑄行業(yè)多年,憑借其深厚的技術積累和行業(yè)洞察,其一體化壓鑄潤滑解決方案,匹配不同噸位設備潤滑需求,滿足多種場景需求。確保性能更優(yōu)、成本更低的情況下,實現國產替代進口,更具有質價比。


一體化壓鑄安美一站式解決方案

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設備潤滑油

水-乙二醇抗燃液壓油??

節(jié)能抗磨液壓油

優(yōu)質導軌油

壓鑄沖頭潤滑劑

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金屬加工液

全合成環(huán)保切削液

長壽命高性能切削液

特種行業(yè)切削加工液

金屬磨削加工液


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表面處理

碳氫真空超聲波清洗機

鋁合金鈍化解決方案

鎂合金化成解決方案

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脫模劑

特級鋁合金脫模劑

超薄鎂合金脫模劑

鋅合金脫模劑



03

安美油液化學品

電池結構件降本增效的“新引擎”

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動力電池是電動車大成本所在,車企針對動力電池的技術研發(fā)和材料研發(fā)從未停止。然而,電池結構件的生產過程中同樣存在著良品率不高、返工等問題。如鋁殼拉伸過程中容易出現劃傷、壓痕、斑點等;鋼殼體內部銹蝕,鍍鎳層被破壞、產生波浪紋、白斑等;而電池結構件清洗則又容易出現殘留多、良品率低等現狀。


安美油液化學品針對電池結構件制造過程中的痛點問題,提供一站式潤滑清洗等解決方案。以豐富的行業(yè)經驗和強大的技術研發(fā)能力,成為該領域眾多頭部企業(yè)優(yōu)選合作伙伴。有電池結構件行業(yè)龍頭企業(yè)表明,在使用安美油液化學品解決方案后,經測算其電池殼拉伸良品率達到98%,清洗良品率達到了99%,有效提高工作效率、減少浪費和返工、大幅降低運營成本。


電池結構件安美一站式解決方案

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精密沖床潤滑用油

重負荷齒輪油

高壓抗磨液壓油

特級循環(huán)機油

自動排擋液

優(yōu)質導軌油


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沖壓拉伸解決方案

動力電池蓋板沖壓

圓柱形電池殼拉伸

方形電池殼拉伸

刀片電池殼解決方案


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工件清洗解決方案

電池殼清洗方案

動力電池蓋板清洗

清洗專用設備





面對激烈的市場競爭和成本壓力,新能源車企需要不斷探索降本增效的新路徑。安美油液化學品以其卓越的性能和一站式解決方案,在一體化壓鑄、鋰電池結構件等領域展現出了強大的提質增效能力。

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安美將繼續(xù)發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢和技術實力,為新能源車企零部件供應商提供更具優(yōu)勢的解決方案,共同推動新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。


編輯|mo

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