安美高溫鏈條油TC280
安美高速磨削加工液HH-SF35是無灰合成共聚物型鏈條潤滑油，以高分子材料為主，不含能夠形成固體殘留物的成分。用于環(huán)境溫度經常達 280℃的軸承、鏈條、滑軌及齒輪等的潤滑。
年銷量66萬臺的電動叉車，比燃油叉車好在哪里？
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近年來，出于國際環(huán)保趨勢與國家政策要求，新能源這陣風轟轟烈烈地吹過了各行各業(yè)，自然也吹到了叉車行業(yè)。
到2021年為止，全國叉車銷量突破100萬輛，其中電動叉車銷量超過66萬輛,占比60%，其銷量、增速均超過了叉車銷售市場的整體增速。在“碳達峰、碳中和”政策推動下，叉車行業(yè)新能源產品替代趨勢日漸明顯。
那么，電動叉車到底比燃油叉車好在哪里？
-電動叉車-
優(yōu)勢
1、綠色環(huán)保：0排放、0噪音、0發(fā)熱。
2、機動靈活：轉彎半徑小，室內外都適用，狹窄空間也沒壓力。
3、維養(yǎng)省心：養(yǎng)護周期長，電機穩(wěn)定耐用，檢修簡單。
4、便于操作：搭載智能系統(tǒng)，安全可靠，操作簡單易學。
5、功能齊備：規(guī)格型號多樣，提供定制化服務，適應各種特殊工況。
缺點
1、動力稍顯不足。
2、需要一定充電時間。
3、對路面有一定要求，較差路況行駛慢。
4、購買成本高于內燃車。
-內燃叉車-
優(yōu)勢
1、動力強勁，速度較快，爬坡能力強。
2、燃油補充快速便捷。
3、多場地、路況適用。
4、價格相對較低。
缺點
1、排放易超標，需額外加裝尾氣過濾器，只適合于室外使用。
2、噪音大，擾民且具備安全隱患。
3、發(fā)動機易升溫，高溫天氣長時間使用易過熱。
4、靈活性差，轉彎半徑大，不適應狹小場地工作。
5、結構復雜，維修難度大，故障隱患多。
6、操作復雜，需經較長時間培訓，人力、時間成本高。
7、維修維護成本高，高耗能，使用成本高。
8、款式型號單一，功能略顯單薄。
電車/油車的優(yōu)缺點看起來各有千秋，不過電車的優(yōu)勢也顯而易見，然而廣大企業(yè)更關注的核心問題點還是成本，我們今天就來幫你算一筆實實在在的賬：電動叉車VS燃油叉車綜合成本誰高誰低，用數據說話！
以某品牌3噸叉車為例
| 內燃叉車 |
鋰電叉車 |
購買成本 | |
| 標注配置出廠價格為 | 標準配置出廠價格為 |
| 60000元 | 119000元 |
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使用成本 | |
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每班次消耗柴油成本 約340元 (每升柴油8.5元) |
40kW/h電池每班次成本 約40元 (工業(yè)用電每度1元) |
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一年按照250工作日計算 成本約85000元 （未來油價只增不減） |
一年按照250工作日計算 成本約10000元 （夜間充電費用更低 |
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維護成本 | |
| 保養(yǎng)周期最長為500小時 | 保養(yǎng)周期1000~1500小時 |
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年度保養(yǎng)維護費 3000～4000元 (材料費用) |
年度保養(yǎng)維護費 1000～1500元 (材料費用) |
（*以上數據依據特定型號及使用場景估算，僅供參考）
同時每次保養(yǎng)鋰電叉車所需要的時間要比內燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本，也縮減了叉車的停機時間，作業(yè)連貫效率更高。
總結：鋰電叉車購置成本稍貴，但使用維護成本極低，一年不到即可與內燃叉車成本持平；優(yōu)質的鋰電池十年一換，相比燃油車，一年可節(jié)省100000以上使用成本，且隨著燃油車損耗加重維護增多，一年比一年省的更多！
如果說之前燃油叉車還有馬力大、購買價格低、使用時間長的優(yōu)勢，但隨著電動叉車技術的革新和成本降低以及油價的上漲，這種優(yōu)勢幾乎蕩然無存，綠色搬運，勢在必行！
鋰電叉車的優(yōu)勢各大品牌各具特色，文中不作一一展示，全品牌暢銷款叉車已在冠聯商城陸續(xù)上架，感興趣的朋友可以點擊下方海報跳轉冠聯商城查看詳情了解。
